B2B mağaza
Meslek, Lojistik

Havalimanı apron personeli için işitme koruması

Apronda uçaklar, bant yükleyiciler, konteyner yükleyiciler ve çekiciler aynı anda çalışır. Roma Sapienza Üniversitesi'nin bir çalışması, uluslararası bir havalimanındaki yer hizmetleri personelinin günlük maruziyetini hesaplamıştır: görevlerin çoğu 85 dB(A) veya üzerindedir.

Apronda ne kadar gürültülüdür?

Çalışma (Gugliermetti ve ark., ICA 2010), bir uçağın hizmetinde yer alan tüm görevler için ses seviyelerini ölçmüş ve bunlardan günlük maruziyeti hesaplamıştır. Başlıca sonuçlar:

  • Catering: günlük maruziyeti 80 dB(A) altında kalan tek görev.
  • Transporterler ve tuvalet hizmeti (günde 4 saat): 80 üzerinde, ancak 85 dB(A) altında.
  • Konteyner yükleyiciler, bant yükleyiciler, yakıt ikmali ve geri itme gibi diğer tümü: 85 dB(A) veya üzeri. Günde altı saatle ve diğer gürültü kaynaklarıyla birlikte düşünüldüğünde geri itme, içme suyu hizmeti ve bant yükleyiciler 87 dB(A) üzerindedir.
  • Geri itme: uçak park yerinden geri itilirken araçta 90 dB(A), yaklaşık 118,5 dB(C) tepe değerlerle.
  • Bagaj ve kargo için yükleme ve boşaltma ekipmanının yakınında: 80 ila 85 dB(A).

Aynı anda olup bitenler belirleyicidir. Çevrede transporterler ve konteyner yükleyiciler çalışırken, çalışma bant yükleyicide tek başına çalıştığında 83,3 dB(A) yerine 88 dB(A) ölçmüştür. Tepe seviyeler en fazla yaklaşık 120 dB(C) idi; 135 dB(C) olan en yüksek maruziyet etkin değerinin oldukça altında.

Apronda hangi işitme koruması?

Kulaktaki seviye = seviye − (M − pratik düşüm), Alman DGUV Kuralı 112-194'e (2024) göre HML kontrolü. Hedef aralık 70 ila 80 dB(A). Risk değerlendirmesinin yerini almayan hesaplanmış bir kılavuz değer.
Kulak koruyucuGünlük maruziyetyakl. 85 dB(A)Günlük maruziyet, 6 saatyakl. 87 dB(A)Geri itme, araçtayakl. 90 dB(A)
EP1227BWG SNR 3759 dB(A)Çok mu güçlü?61 dB(A)Çok mu güçlü?64 dB(A)Çok mu güçlü?
EP902 SNR 3359 dB(A)Çok mu güçlü?61 dB(A)Çok mu güçlü?64 dB(A)Çok mu güçlü?
EP001Y SNR 3261 dB(A)Çok mu güçlü?63 dB(A)Çok mu güçlü?66 dB(A)Çok mu güçlü?
EP906 SNR 3062 dB(A)Çok mu güçlü?64 dB(A)Çok mu güçlü?67 dB(A)Çok mu güçlü?
EP100BY SNR 2964 dB(A)Çok mu güçlü?66 dB(A)Çok mu güçlü?69 dB(A)Çok mu güçlü?
EP904 SNR 2865 dB(A)Çok mu güçlü?67 dB(A)Çok mu güçlü?70 dB(A)Önerilir
EP102BO SNR 2766 dB(A)Çok mu güçlü?68 dB(A)Çok mu güçlü?71 dB(A)Önerilir

85 ila 87 dB(A) günlük maruziyetlerde, EarProtect ürün yelpazesindeki her kulak koruyucu hesaplamaya göre gerekenden fazla sönümler. En yakın olanlar EP102BO bantlı kulak tıkaçları ve EP904 kulaklık tipi kulak koruyucularıdır; araçtaki geri itmede 90 dB(A) seviyesinde ikisi de hedef aralığa ulaşır. Apronda bu bir ayrıntı değildir: telsiz, bağırışlar ve uyarı sinyalleri duyulabilmelidir. Seçimi risk değerlendirmesinde kontrol ettirin, bkz. Aşırı koruma.

Apronda

  • Uçak, araç ve hangar arasında sık geçiş: kulaklık tipi kulak koruyucular hızlı takılıp çıkarılır.
  • Bantlı kulak tıkaçları molalarda boyunda asılı durur ve hemen yeniden kullanıma hazırdır.
  • Sezonluk personeli eğitin: çalışma, basit el işlerinde çalışan sezonluk işçilere özellikle dikkat çeker. Eğitimin nasıl işlediği İşitme koruması eğitimi bölümünde açıklanmıştır.
  • Günlük maruziyetin 85 dB(A) değerini aşabileceği gürültülü alanları işaretleyin (2003/10/AT Direktifi madde 5(3)).

Apronda telsiz, çağrılar ve uyarı sinyalleri

85 ila 88 dB(A) günlük dozlar en yüksek maruziyet etkin değerine o kadar yakındır ki sorun nadiren işitme korumasının sönümlemesidir; sorun iletişimdir. Telsizle yönlendirilen çalışanlar için Alman DGUV Kuralı 112-194, telsiz (örneğin Bluetooth, DECT veya PMR 446) ya da kablo üzerinden güvenlikle ilgili iletişim iletilen kulak koruyucuları belirtir (bölüm 4.6.2). Bu tür ürünler EarProtect ürün yelpazesinde yer almaz; ürün yelpazesi, konuşmalara ve araç sinyallerine izin veren düşük pasif sönümlemeli işitme koruması sunar. Telsiz gerekiyorsa konu risk değerlendirmesine aittir.

85 ila 90 dB(A) seviyesinde kalan seviye: en hafif modellerin karşılaştırması

HML kontrolüne göre kulaktaki kalan seviye (orta ve yüksek frekanslı gürültü); seviyeler Gugliermetti ve ark. 2010'a göre (günlük doz, transporterli bant yükleyici, araçta geri itme).
Günlük dozEP102BO (19 dB)EP904 (20 dB)EP100BY (21 dB)EP905 (21 dB)
Günlük doz, 85 dB(A)66 dB(A)65 dB(A)64 dB(A)64 dB(A)
Günlük doz, 6 saat, 87 dB(A)68 dB(A)67 dB(A)66 dB(A)66 dB(A)
Transporterli bant yükleyici, 88 dB(A)69 dB(A)68 dB(A)67 dB(A)67 dB(A)
Araçta geri itme, 90 dB(A)71 dB(A)70 dB(A)69 dB(A)69 dB(A)

85 ila 87 dB(A) seviyesinde en hafif model bile kalan seviyeyi önerilen aralığın altında bırakır; yalnızca araçta 90 dB(A) seviyesindeki geri itmede EP102BO ve EP904 bu aralıktadır. Bu, risk değerlendirmesinin tartması gereken bir hedef çatışmasıdır: 85 dB(A) seviyesinden itibaren işitme koruması kullanma yükümlülüğü ile telsiz ve sinyallerin duyulabilirliği. Uygulamada, söz konusu modellerle araçta ve uçakta yapılan bir dinleme testi yardımcı olur (Uyarı sinyalleri).

Sezonluk personelin üç adımda işe alıştırılması

  1. İlk görevlendirmeden önce: gürültü alanlarını gösterin, işitme korumasını dağıtın, takmayı gösterin ve denetimli uygulama yaptırın.
  2. İlk hafta: iş yerinde oturmayı ve iletişimi kontrol edin, telsiz ve araç sinyallerinin dinleme testini yapın.
  3. Süreklilik: kullanımı kontrol edin, şikâyet varsa modeli değiştirin, sezondan sonra eğitimi belgeleyin (Eğitim).

Sık sorulan sorular

Havalimanı apronunda ne kadar gürültülüdür?

Uluslararası bir havalimanında yapılan bir çalışmada, apron görevlerinin çoğu için günlük maruziyet 85 dB(A) veya üzerindeydi. Geri itme sürücüleri araçta 90 dB(A) seviyesine, yaklaşık 118,5 dB(C) tepe değerlerle ulaştı.

Havalimanı personeli için hangi işitme koruması?

Telsiz ve uyarı sinyallerinin duyulabilir kalması için sönümlemesi daha düşük olan biri. 85 ila 90 dB(A) seviyesinde, hesaplamaya göre 5 ila 20 dB etkin sönümleme idealdir. EarProtect ürün yelpazesinde buna en yakın olanlar EP102BO bantlı kulak tıkaçları (M 24 dB, etkin 19 dB) ve EP904 kulaklık tipi kulak koruyucularıdır (M 25 dB, etkin 20 dB).

Apronda işitme koruması zorunlu mu?

Günlük maruziyetin 85 dB(A) seviyesine ulaştığı yerde, evet. Çalışmaya göre bu, apron görevlerinin çoğu için geçerlidir. 80 dB(A) seviyesinden itibaren işveren işitme koruması sağlamak zorundadır.

EarProtect ürün yelpazesinde telsizli işitme koruması var mı?

Hayır. Ürün yelpazesi pasif işitme korumasından oluşur. Alman DGUV Kuralı 112-194, yüksek seviyelerde iletişimin gerekli olduğu durumlar için telsiz veya kablo ile güvenlikle ilgili iletişim sağlayan kulak koruyucuları belirtir.

88 dB(A) günlük dozda hangi işitme koruması?

Hesaplamaya göre EP102BO bantlı kulak tıkaçlarıyla kulakta 69 dB(A), EP904 kulaklık tipi kulak koruyucularla 68 dB(A) kalır. İkisi de önerilen aralığın altındadır; iş yerinde yapılan bir dinleme testi, iletişimin ve sinyallerin yeterli olup olmadığını gösterir.

Kaynaklar

Tahmin için tipik değerler. Ölçümün veya risk değerlendirmesinin yerini tutmazlar. 5 Ekim 2026 itibarıyla.

Satın alma ve iş sağlığı ve güvenliği için

havalimanı apronu için kulak koruyucu seçimi

Tablolar hesaplanmış bir kılavuzdur. Şirketiniz için belirleyici olan; ölçülen seviyeler, takma süresi ve diğer koruyucu donanımdır. Seçim konusunda danışmanlık veriyor, deneme amaçlı numune veya teklif gönderiyoruz.

DS SafetyWear Arbeitsschutzprodukte GmbH marka ailesi